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　　在合资品牌长期主导市场，营造强势品牌影响力的问鼎棋牌作用下，中国品牌借助SUV市场的崛起赢得了时间和空间，对于新兴细分市场的嗅觉更加灵敏。不过，当合资品牌也开始在SUV市场大兴土木的时候，有些有技术储备和相当保有量的中国品牌也开始利用在SUV产品中积累的技术和市场基础，推出了在品质上全部提升的轿车产品，杀回传统市场，与合资品牌进行贴身肉搏。今天，我问鼎娱乐网站们就来看一下有哪几款中国品牌的轿车具备冲击轿车市场的实力，并且已经取得了相当的市场认可。

　　?问鼎官方入口 车型简介

　　荣威i6打出全球首款量产互联网家庭轿车概念，外观设计紧跟时代潮流，前脸采用家族式的倒梯形五横辐设计，展现出高档大气的视觉效果。硬朗犀利的LED大灯搭配如意造型的日间行车灯，既美观又时尚。值得一提的是i6车身风阻系数仅为0.25cd，在同级有绝对领先优势。而尾部上翘的扰流板设计也是超低风阻系数的体现。车身尺寸为长宽高4671*1835*1460mm，轴距为2715mm，同级最宽大的车身也造就了i6宽大舒适的后排乘坐空间，足以媲美B级轿车。

　　或许是因为同平台的缘故，荣威i6内饰设计与荣威RX5极为相似，整体以简约为主。采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘并以银色饰条装饰，增添运动气息。双圆盘仪表盘中间配有液晶行车电脑屏，行车信息一目了然。中控台采用大面积的软质材料包裹。作为互联网车型，最具亮点的还是堪比特斯拉的特大屏幕，采用了10.4英寸多媒体中控触摸屏，搭载了上汽与阿里共同研发的互联网车载系统，拥有精微语音、远程车辆控制、4G通讯和车载Wi-Fi等功能，科技感十足。

　　动力方面，荣威i6搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率为92kW（最大马力为125Ps），峰值扭矩为170Nm；后者最大功率为124kW（最大马力为169Ps），峰值扭矩为250Nm，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

　　■ 侃弟点评

　　由于上汽与阿里共同研发了互联车载系统，因此近期上汽推出的新车，无论是荣威i6、荣威RX5还是名爵ZS，都主打互联网概念，从实际情况看，年轻消费群体对于这个概念还是相当受用的，i6和RX5以及ZS的畅销热卖使上汽成为全球互联网车型占比最高的车企。当然，这几款车还拥有时尚的造型设计和堪比特斯拉的中控屏，媲美B级轿车的宽大车身和舒适的乘坐空间。

　　 ? 车型简介

　　吉利博瑞整体造型时尚大气，前脸采用吉利家族式涟漪式前脸设计，盾型进气格栅与盾型车标相互照应，中网则营造出水波荡漾的视觉效果。采用近远光一体式设计的卤素大灯（高配为LED灯源），与前脸相结合，显得格外优雅。车身尺寸长宽高为4956*1861*1513mm，轴距为2850mm，车身侧面采用凌厉的双腰线设计，表达了重型车应有的气场，搭配尾部溜背的设计，展示出既沉稳又活力四射的状态。

　　博瑞的内饰设计具有很高的原创度，有种焕然一新的感觉，整体造型既大气又有档次。采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘，平底设计提升了动感，银色镀铬的装饰则增添了品质感。采用双圆盘仪表盘设计，中间带有一块彩色行车电脑屏，行车信息清晰易读。端庄的环抱式中控台整体造型层次感丰富，中间配有一块8英寸的多媒体中控屏，屏幕分辨率高且反应灵敏。大面积软性材质的包裹和黑色钢琴烤漆饰板的装饰，彰显身份特征。

　　动力方面，博瑞搭载了1.8T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，1.8T发动机最大功率为120kW（162Ps），最大扭矩为250；2.4L发动机最大功率为119kW（162Ps），最大扭矩为210Nm，均匹配6速手自一体变速箱。

　　■ 侃弟点评

　　要说近两年谁是自主品牌最大赢家，侃弟认为吉利一定是其中之一，自收购沃尔沃以来，学以致用的技术使得吉利每款新车型都有明显的提高。定位高于帝豪GL的博瑞各方面配置都进行了优化升级，无论是外型和车厢的设计细节，还是内部的用料做工，再到车辆的机械稳定性和平顺性，乃至安全性，都与合资车型不相上下。

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　　睿骋作为长安的旗舰轿车，整体造型沉稳大气。睿骋经过小改款后，前进气格栅的内部镀铬饰条变细，显得更加细腻有品质感。前大灯内部灯组结构进行了全新设计，采用氙气近光灯和卤素远光灯的组合，并融入了LED日间行车灯，其前保险杠两侧的前雾灯尺寸也有所增加。车身尺寸长宽高为4900*1860*1500mm，轴距为2810mm，车身侧面修长的腰线设计显得很厚重，给人十足的安全感。

　　进入睿骋的车厢，一股简约的气息扑面而来。采用真皮包裹的四辐式多功能方向盘，大小适中，握感舒适，大面积银色镀铬的装饰提升了品质感。仪表盘采用传统的双圆盘设计，中间配有一块行车电脑屏，行车信息一目了然。中控台整体造型较为简洁，各功能区由上而下依次排开，层次感很强，采用大面积的软性材质和木质饰板的装饰，提升了档次感。采用8英寸的多媒体中控触摸屏，具有CarLife和in Call车载互联系统，前者可以通过数据线将手机屏幕映射到中控屏上，后者则可以远程遥控车辆开启空调等功能。

　　动力方面，睿骋搭载了1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。1.8T发动机最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为230Nm；2.0L发动机最大功率为116kW（158Ps），最大扭矩为200Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

　　■ 侃弟点评

　　睿骋智享版作为睿骋的改款车型，外观变化不大，但睿骋智享版的实力提升显著，增加了部分实用配置，给了消费者更丰富的选择。而无论静态还是动态的表现都不错，非常符合长安旗舰轿车的定位。但目前自主品牌中型车市场竞争非常大，导致睿骋的销量表现一般。

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　　GA6作为传祺细分中型车的中高端市场的车型，整体外观造型时尚前卫。前脸采用家族“凌云翼”设计元素，四条横辐式镀铬饰条填充六边形中网，并延伸直大灯处，营造出宽大的横向视觉效果。采用卤素灯源的近远光一体式设计的大灯，顶配为氙气灯源。车身尺寸长宽高为4850*1830*1485mm，轴距为2720mm，车身尺寸在同级中并不占优势。车身侧面采用犀利的腰线设计，尾部采用“Fast back”设计元素，营造出小溜背造型，有种轿跑的即视感。

　　进入传祺GA6的车厢，一股年轻的运动气息扑面而来。采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘，在细节之处采用银色镀铬装饰，提升了档次感。采用双圆盘仪表盘设计，中间配有一块行车电脑屏，显示内容非常丰富且清晰易读。中控台采用了向驾驶员倾斜的设计，操作起来会更加方便，且中控台造型较为简洁，采用大面积软性材质进行包裹，提升品质感。采用8英寸多媒体中控触摸屏，支持手机映射功能，屏幕分辨率高，反应较为灵敏。

　　动力方面，传祺GA6全系搭载了代号为235T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为112kW（152Ps），最大扭矩为235Nm，匹配5速手动和7速双离合变速箱。

　　■ 侃弟点评

　　传祺GA6凭借着时尚的外观设计和年轻的内饰设计俘获了不少传祺粉的心，代号为235T的1.5T涡轮增压发动机发动机更是给GA6大大加分，但相比于传祺SUV车型的销量，GA6还是显得较为小众。

　　▌侃弟总结

　　虽然这四款轿车的销量还远不能和其品牌下SUV车型销量相比，但是在轿车领域能够取得阶段性胜利就算是最大的突破。中国品牌的普遍议价能力并不强，目前能够做的还是在产品本身上做文章，不仅需要好看的外型内饰，更需要稳定可靠的质量，当然，优势之一的配置也是不容忽视的。还有，本土品牌的优势还在于对于安全性的配置比如ESP都很齐全，还有互联网方面也做得很到位，这些都是征战市场的有效手段。

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